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Kit 2 brides V-Band 2,5" acier avec...
Kit 2 brides V-Band 2,5" acier avec collier inox 51MM
USB to CAN module (galvanically isolated)
L'ECUMASTER USBtoCAN est une interface USB qui permet à l'utilisateur de se connecter au réseau CANbus. Il prend en charge les normes CAN 2.0A et CAN 2.0B.
Ecumaster Dual H-Bridge
Double pont en H-Bridge en H Courant continu 10A, crête 30A Commande directe ou via messages CAN Mises à jour gratuites du micrologiciel Configurable via CAN BUS
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Flexible d'échappement renforcé 60.3x103mm inox
CAN-BUS Module (extension module for EMU...
External module for the ECUMASTER EMU allows CAN_BUS communication Features:- CAN 2.0B, 125-1000kbps bus speed,- 4 analog inputs 0-5V, 10 bits,- plugs into an extension port6 pin connector wiring included
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Interconnector Nissan RB(20/25/26)/SR20 (76PIN)
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Ecumaster EMU_Black – preterminated harness labeled
Cale de bloc moteur 1.8T 20V BAR-TEK
Les blocs VW et Audi sont connus pour leur manque de support latéral au niveau de la ligne médiane du vilebrequin. Ce manque de support peut entraîner la flexion du bloc et du vilebrequin sous des charges élevées.
Pack de 5 Bougies NGK Racing R7437-9 pour...
Bougies NGK Racing R7437-9 pour Audi RS3 et Audi TTRS 2.5 TFSI
2.0L TFSI EA113 Piston forgé et bielle en...
Puissance jusqu'à 1000 CV ? Pas de problème avec notre kit ULTIMATE ! Le plus important pour votre moteur dans un seul kit. Plus n'est pas possible. 82.50mm / 83MM / 83.50MM
GPS to CAN- AS module
Le module de la version Ecumaster GPS Autosport assure un suivi de position de haute précision avec un taux de mise à jour de 20 Hz. Le module est capable d'utiliser les satellites GPS, Glonass et Galileo à l'aide de l'antenne active externe incluse.
DBW Module (for EMU_Classic)
Module de commande d'accélérateur électronique Caractéristiques du module DBW jusqu'à 7A de courant de sortie H-Bridge, une seule sortie EMU requise pour contrôler l'accélérateur électronique
Ecumaster Digital Ecu Tuner 3 - 400kPa...
Le DIGITAL ECU TUNER 3 est un dispositif de réglage superposé. Pour la plupart des applications, le DET3 permet le retrait d'un débitmètre d'air, peut piloter jusqu'à 4 injecteurs en feu discontinu et le calage de l'allumage peut être ajusté via 16 à 16 tables.
EGT to CAN Module
Le module EGT vers CAN collecte les signaux d'entrée de 8 sondes EGT (thermocouples de type K), convertit la tension de la sonde en un chiffre de température numérique et envoie les données appropriées via un bus CAN. Le module est entièrement configurable à l'aide d'une connexion USB et d'un logiciel client basé sur Microsoft Windows.
USB to CAN Module
L'ECUMASTER USBtoCAN est une interface USB qui permet à l'utilisateur de se connecter au réseau CAN BUS. Il est équipé d'une diode d'état LED pour un diagnostic rapide et d'un terminateur de 120 ohmsqui peut être activé ou désactivé pour éviter à l'utilisateur d'appliquer des terminateurs externes.
